Električna vrata bez pritiska za rudarstvo

Električni kontrolni uređaj za vazdušna vrata je unapređena oprema za automatizovanu kontrolu ventilacije u rudnicima uglja. Zasniva se na mehaničkoj strukturi rudarskih vrata bez pritiska i integriše električni sistem pogona potisne šipke i kontrolnu jedinicu unutrašnje sigurnosti. Uglavnom se sastoji od čeličnog okvira vrata, povezanog krila vrata, mehanizma za ravnotežu veze, električne potisne šipke od 12 VDC, infracrvenog senzora i uređaja za kontrolu zračnih vrata serije ZMK. Pogodan je za podzemne ulazne i povratne tunele zraka, glavne transportne tunele i druge scenarije koji zahtijevaju automatsku izolaciju zraka. Njegova osnovna funkcija je da detektuje pješake ili rudarske automobile putem infracrvenih senzora, automatski pokreće djelovanje električne potisne šipke i pokreće krilo vrata da se sinhrono otvara u suprotnom smjeru s ekvivalentnom silom otvaranja manjom ili jednakom 160N. Nakon prolaska, automatski će se zatvoriti nakon kašnjenja od 30-60 sekundi, bez potrebe za ručnom intervencijom tokom cijelog procesa. Istovremeno, zadržava funkciju ručnog otvaranja i još uvijek se može normalno koristiti kada je struja prekinuta.

Visok stepen automatizacije i smanjeni troškovi rada:opremljen senzorima infracrvenog zračenja (udaljenost detekcije od 0-5m), može automatski identificirati mete u prolazu bez potrebe za ručnim guranjem i povlačenjem od strane osoblja. Na glavnom transportnom putu gdje osoblje često prolazi ispod zemlje, može smanjiti jednog stalnog službenika za zračna vrata i uštedjeti troškove rada od više od 100 000 juana godišnje. Istovremeno, podržava funkciju odgođenog isključivanja, koja može podesiti kašnjenje od 30-60 sekundi prema frekvenciji prometa kako bi se izbjegao kratki spoj protoka zraka uzrokovan čestim prebacivanjem.

Dvostruka garancija bez pritiska i električna, jaka pouzdanost:nasljeđujući mehanizam ravnoteže zračnih vrata bez pritiska, pretvarajući pritisak vjetra u unutrašnju silu. Električni potisnik treba samo da pruži malu pogonsku silu za otvaranje krila vrata. U poređenju sa čistim električnim vazdušnim vratima, opterećenje u vožnji je smanjeno za 50%, a životni vek potisne šipke je produžen na više od 5 godina; A funkcija ručnog otvaranja je zadržana, čak i ako je struja prekinuta ili potisnik pokvari, osoblje ga i dalje može otvoriti silom manjom od ili jednakom 160N, rješavajući skrivenu opasnost od "zaptivanja tunela" nakon što se čista električna zračna vrata prekinu.

Inteligentno praćenje sa dovoljnom sigurnosnom redundantnošću:opremljen GFK60 senzorom statusa otvaranja i zatvaranja zračnih vrata za rudarstvo, može učitati status zračnih vrata (otvorena/zatvorena/neispravna) u sistem za nadzor rudnika uglja u realnom vremenu i aktivirati zvučne i svjetlosne alarme u slučaju abnormalnosti (kao što je zaglavljivanje krila vrata); Ako se otkrije prepreka tokom procesa zatvaranja krila vrata, ona će se automatski zaustaviti i otvoriti unatrag kako bi se spriječile ozljede osoblja ili oštećenje rudarskog kamiona; Upravljačka kutija je opremljena zaštitom od prenapona i prekomjerne struje kako bi se izbjegli sigurnosni problemi uzrokovani električnim kvarovima.

Široka prilagodljivost i lako održavanje:Veličina krila vrata može se prilagoditi stvarnim potrebama tunela, bilo da se radi o uskom tunelu od 1,8m ili o tunelu širine 2,5m, može se prilagoditi; Električni potisnik je izrađen od nehrđajućeg čelika koji je otporan na podzemnu vlagu i koroziju. Svakodnevno održavanje zahtijeva samo dodavanje maziva jednom u kvartalu; Modularni dizajn kontrolne kutije, ako komponenta pokvari, zamjenom modula može se vratiti bez potrebe za potpunim rastavljanjem, s vremenom održavanja manjim ili jednakim 30 minuta.

Prilagođeno rješenje i integrirano otklanjanje grešaka:Na osnovu veličine tunela rudnika, ventilacionog pritiska i potrebe za daljinskim nadzorom, obezbediti sveobuhvatno rešenje „zračna vrata+pogon+kontrola“. Ako je potrebno spojiti se na mrežu prstena rudnika uglja, pomozite u dovršavanju 485 komunikacijske konfiguracije; Tehničari odlaze na gradilište da otklone ugao infracrvenog senzora (kako bi se osiguralo da nema mrtvih uglova) i hod električne potisne šipke (kako bi se izbjeglo pretjerano otvaranje krila vrata), osiguravajući da je oprema u potpunosti usklađena s podzemnim radnim uvjetima.

Operativna obuka i tehnička podrška:Obezbijedite detaljne priručnike za rad (uključujući električne šeme i dijagrame toka za rješavanje problema), provedite jednu-obuku na licu mjesta za osoblje za podzemno održavanje, uključujući ručno otvaranje u slučaju nužde, podešavanje kontrolnih parametara (kao što je odgođeno vrijeme isključivanja), čišćenje senzora, kako bi se osiguralo da osoblje može samostalno rješavati uobičajene greške (kao što su okidanje guranja senzora i lažni okidač).

Popularni tagovi: električna vrata bez pritiska za rudarstvo, Kina električna vrata bez pritiska za rudarske proizvođače, dobavljače, tvornicu