Dvosmjerna vrata bez pritiska za rudarstvo

Vazdušna vrata za ravnotežu pritiska u rudarstvu su osnovna oprema za ventilaciju za postizanje dvosmjerne kontrole ventilacije u rudnicima uglja. Nadograđeni su na bazi rudarske tehnologije zračnih vrata bez pritiska i uglavnom se sastoje od čeličnih okvira vrata, dvosmjernih krila vrata, mehanizama za balansiranje klipnjače, dvostrano-zapečaćenih gumenih traka i ručnih uređaja za hitne slučajeve. Pogodni su za scenarije u kojima je potrebna dvosmjerna izolacija zraka, kao što su podzemni usisni i povratni spojevi dišnih puteva, žljebovi u rudarskom području, itd. Njihova osnovna prednost leži u simetričnoj strukturi ravnoteže veze, koja pretvara pritisak vjetra na obje strane tunela u unutrašnju snagu opreme. Bez obzira kroz koju stranu tunela prolaze osoblje ili rudarska vozila, oni se lako mogu otvoriti sa silom otvaranja manjom ili jednakom 160N bez potrebe za dodatnim pogonom na snagu. Ova zračna vrata nemaju električne komponente i dizajnirana su čisto mehanički, u potpunosti se prilagođavaju okolišu s opasnostima od eksplozije metana i ugljene prašine ispod zemlje u rudnicima uglja. Istovremeno, ima karakteristike otpornosti na vlagu i otpornost na udarce, a dugotrajna upotreba ne mora da brine o neuspešnim performansama otpornosti na eksploziju-.

Prema korisničkom priručniku za zračna vrata bez pritiska u rudarstvu, veličina krila vrata može se prilagoditi stvarnim potrebama tunela, a način otvaranja je sinkrono otvaranje i zatvaranje u suprotnim smjerovima, pogodno za podzemna okruženja s pritiskom vjetra od 0-500Pa.

Dvosmjerni dizajn bez pritiska, visoka prometna efikasnost:U poređenju sa tradicionalnim jednosmjernim-vazdušnim vratima bez pritiska, usvojen je simetrični mehanizam ravnoteže veze kako bi se postiglo lako otvaranje u oba smjera, rješavajući problem skretanja ili napornog guranja vrata za dvosmjerni podzemni saobraćaj-. Naročito u komunikacijskoj traci gdje osoblje i rudarski automobili često putuju naprijed-nazad, efikasnost saobraćaja je povećana za više od 60%, a sila otvaranja je manja ili jednaka 160N. Čak i starije i slabe osobe mogu ga lako upravljati, značajno smanjujući intenzitet rada.

Čak i ako dođe do privremene promjene u smjeru podzemnog tlaka zraka (kao što je obrnuti vjetar), stabilan efekat izolacije zraka se i dalje može održati kako bi se izbjegao poremećaj ventilacijskog sistema uzrokovan kratkim spojem protoka zraka.

Prilagođeno rješenje i vodič za instalaciju:Na osnovu dimenzija tunela (širina x visina) i parametara ventilacionog pritiska koje obezbeđuje rudnik, obezbediti prilagođene crteže dizajna, pojasniti tačke pričvršćivanja okvira vrata, dimenzije izlivanja temelja i parametre ravnoteže karika; Organizirajte tehničko osoblje da pruži-smjernice za instalaciju, s fokusom na otklanjanje grešaka u simetriji mehanizma veze kako bi se osigurala ravnomjerna dvosmjerna sila otvaranja i izbjegao problem napornog jednostranog otvaranja-.

Obuka za rad i održavanje i redovno praćenje-:Osigurati jednu-obuku na licu mjesta za osoblje za podzemno održavanje, uključujući otklanjanje grešaka pri otvaranju zračnih vrata, zamjenu zaptivnih traka i ručni rad u hitnim slučajevima (kao što je prisilno otvaranje u slučaju nenormalnog pritiska zraka); Obavite praćenje telefonom-svakih šest mjeseci da biste razumjeli status upotrebe opreme i dali prijedloge za održavanje, kao što je podešavanje nepropusnosti trake za brtvljenje prema sezonskim promjenama.

Optimizacija performansi brtvljenja

Detalji sigurnosnog dizajna:Elastični gumeni jastučići se koriste na području kontakta između dna krila vrata i šine kako bi se osiguralo brtvljenje i spriječila oštećenja od jakog trenja; Na obje strane okvira vrata nalaze se -bafer blokovi protiv sudara kako bi se smanjio uticaj rudarskih automobila na krilo vrata prilikom prolaska; Opremljena sa uređajem za ručno zaključavanje, vazdušna vrata se mogu ručno zaključati nakon zatvaranja kako bi se sprečilo slučajno duvanje usled prevelikog pritiska vetra i obezbedila stabilnost ventilacionog sistema.

Popularni tagovi: dvosmjerna vrata bez pritiska za rudarstvo, Kina dvosmjerna vrata bez pritiska za rudarske proizvođače, dobavljače, tvornicu