Rudarska balansirana vrata

Vrata sa izjednačenim pritiskom za rudarstvo su nadograđena verzija koja kombinuje vazdušna vrata bez pritiska i balansirana vazdušna vrata za rudarstvo. Uglavnom se sastoji od čeličnih okvira vrata, dvostrukih simetričnih krila vrata, više setova mehanizama za balansno povezivanje, dvostrano-zapečaćenih gumenih traka i ručno podešenih protuutega. Pogodan je za podzemne i velike tunele (širina 2,5-3,0 mx visina 2,0-2,4 m), kao što su glavni transportni tuneli, spojni tuneli i podzemna parkirališta. Njegova osnovna tehnologija je ravnomjerno pretvaranje visokog tlaka vjetra u tunelu u unutrašnju silu kroz više setova simetričnih balansnih karika i podesivih komponenata protuteža, dok se postiže fino podešavanje ugla otvaranja vrata, osiguravajući da je sila otvaranja manja ili jednaka 180N i da se područje protoka zraka može kontrolirati po potrebi, balansirajući funkciju protoka i podešavanje volumena zraka.

Prema korisničkom priručniku i tehničkim specifikacijama za rudničku vazdušnu klapnu bez pritiska, stopa curenja zraka nakon zatvaranja zaklopke je manja ili jednaka 0,3m ³/(min · m). Krilo vrata je zavareno čeličnom limom Q235A debljine 3-5 mm, ukupne težine 120-200 kg. Instalacija zahtijeva izlijevanje betonskog temelja širine 500 mm i dubine 350 mm kako bi se osiguralo da se okvir vrata ne pomjera pod visokim pritiskom vjetra. Komponenta balansa je izrađena od livenog gvožđa, sa podesivom težinom od 50-100kg. Težina se može podesiti prema stvarnom pritisku podzemnog vjetra kako bi se osigurala ujednačena sila otvaranja pod različitim radnim uvjetima. Temperatura radnog okruženja -20 stepeni -40 stepeni, relativna vlažnost manja ili jednaka 95% (25 stepeni), atmosferski pritisak 80-106kPa, bez električnih komponenti, čisto mehanički dizajn, potpuno pogodan za podzemne sredine sa rizikom od eksplozije metana i ugljene prašine.

Prilagodba visokog pritiska vjetra i stabilna sila otvaranja:Korišćenjem više setova simetričnih balansnih karika i podesivih protivtega, visoki pritisak vetra od 0-800Pa se pretvara u unutrašnju silu, a sila otvaranja se uvek kontroliše unutar manje od ili jednake 180N, rešavajući problem teškog otvaranja (većih ili jednakih 300N) tradicionalnih prigušivača bez pritiska u tunelima visokog pritiska vetra. Naročito u scenama sa visokim pritiskom vjetra kao što su podzemna parkirališta i glavne saobraćajne trake, pogodnost prolaska je poboljšana za više od 60%, a stariji i slabi također mogu lako upravljati.

Podesiv ugao i kontrolisana zapremina vazduha:Ugao otvaranja krila vrata može se podesiti od 0-90 stepeni. Ručnim podešavanjem položaja balansnog utega, amplituda otvaranja krila vrata može se precizno kontrolisati, a područje strujanja vazduha može se podesiti po potrebi. Opseg podešavanja količine vazduha je 80-1200m ³/min, što zadovoljava potrebe ventilacije različitih radnih površina pod zemljom. Kada je potpuno zatvoren, brzina curenja vazduha treba da bude manja ili jednaka 0,3m ³/(min · m) kako bi se osigurao efekat vazdušne izolacije.

Izdržljiva struktura i jaka pouzdanost:Klipnjača za balans je izrađena od materijala od legiranog čelika 40Cr, sa vlačnom čvrstoćom većom ili jednakom 800MPa nakon tretmana kaljenja i temperiranja. Usklađen je sa samopodmazujućim ležajevima, sa malim habanjem i vijekom trajanja od ili jednakim 6 godina; Komponenta protivteže je izrađena od livenog gvožđa i premazana antikorozivnom bojom na površini, koja je otporna na podzemnu vlagu i koroziju. Dugotrajna upotreba neće uzrokovati kvar ravnoteže zbog korozije.

Čisti mehanički dizajn, niski troškovi održavanja:nema električnih komponenti, samo mehanički dio prijenosa ima kvarove, a prosječno vrijeme između kvarova je veće ili jednako 15000 sati; Svakodnevno održavanje zahtijeva samo dodavanje putera na osovinu klipnjače klipnjače svake četvrtine i provjeru fiksiranja komponente protivutega svake godine, s troškovima održavanja manjim od 1/5 električnih zračnih vrata.

Prilagodba pritiska vjetra i prilagođeni dizajn:Na osnovu stvarnog pritiska vjetra (0-800Pa) i veličine minskog tunela, izračunati balansnu težinu i parametre klipnjače i izdati prilagođene crteže; Tehničari provode preglede na licu mjesta kako bi osigurali da dimenzije izlivanja temelja ispunjavaju zahtjeve i izbjegli kvar ravnoteže uzrokovan odstupanjima u instalaciji u kasnijoj fazi.

Instalacija, otklanjanje grešaka i obuka:Organizujte profesionalni tim koji će doći na-lokaciju radi ugradnje, fokusirajući se na otklanjanje grešaka u simetriji klipnjače za balans i tačnost ravnoteže komponenti protuteže kako bi se osigurala ravnomjerna sila otvaranja; Osigurati obuku za osoblje za podzemno održavanje, uključujući podešavanje sile otvaranja (dodavanje ili uklanjanje protivtega), zamjenu zaptivnih traka i ručne operacije u hitnim slučajevima kako bi se osiguralo nezavisno održavanje.

Popularni tagovi: rudarska vrata sa balansiranim pritiskom, proizvođači, dobavljači, fabrika u Kini