Standardi za odabir šina
Propisi o sigurnosti rudnika uglja zahtijevaju da se za rudničke kolosijeke biraju različite vrste šina na osnovu različitih opterećenja. Član 380 kaže da pruge treba da ispunjavaju sljedeće standarde:
- Za glavne puteve u rudnicima ili rudarskim područjima sa lokomotivama od 7t ili više, rudničkim vagonima od 3t ili više, ili nosivim opterećenjem od 15t ili više, treba odabrati šine čvrstoće ne manje od 30kg/m; u drugim slučajevima treba odabrati šine čija je čvrstoća ne manja od 18 kg/m.
- Tračnice za gusjeničarska vozila, vagone s regalnim vozilom i gume{0}}prevučene vagone na točkovima trebaju koristiti šine čvrstoće od najmanje 22 kg/m.
- Isti tip šine treba da se koristi ujednačeno na istoj pruzi, a tip šine za skretnice ne bi trebao biti niži od standarda pruge.
- Trake moraju biti položene u skladu sa propisima i osigurati pravilno održavanje i redovne inspekcije tokom upotrebe.
Ovaj članak daje detaljne propise u vezi sa rudničkim prugama. Tokom rada voza, šine su izložene različitim silama, uključujući težinu voza i udare vibracija. Naročito u odsustvu uređaja za{2}}apsorpciju udara, ova sila udara je izraženija. Nadalje, vučne i kočne sile lokomotive, greške u nivou kolosijeka, centrifugalne sile na krivinama i zazor između prirubnice kotača i šine predstavljaju rizik od napetosti, torzije, savijanja ili loma šina. Sa proširenjem rudničkog obima i nadogradnjom opreme, sve je češća upotreba teških lokomotiva i minskih kola, kao što su lokomotive preko 7 tona i minski vagoni preko 3 tone, što dodatno povećava zahtjeve za čvrstoćom šine i jediničnom težinom.
Praksa je pokazala da šine od 24 kg/m nisu dovoljne da zadovolje potrebe transporta teških-teretnih, brzih-vozova, što često dovodi do savijanja ili lomljenja tračnica; dok je korištenje šina od 38 kg/m ili više neekonomično. Stoga, s obzirom na potrebe modernih novih rudnika, šine od 30 kg/m treba izabrati direktno iz početne faze izgradnje. Ovo ne samo da doprinosi sigurnom i ekonomičnom transportu rudnika, već i postavlja čvrstu osnovu za buduća renoviranja i proširenja. Stoga, za lokomotive koje rade na 7t ili više, rudničke vagone od 3t ili više, ili glavne puteve u rudnicima i rudarskim područjima koji nose opterećenje od 15t ili više, treba odabrati šine čvrstoće od najmanje 30kg/m; u ostalim slučajevima treba odabrati šine sa čvrstoćom od najmanje 18 kg/m.
U međuvremenu, za vozila sa velikom vlastitom-težinom, kao što su vagoni s regalima, vagoni sa zupčanicima i vagoni sa -prevučenim gumom, šine moraju posjedovati dovoljnu čvrstoću i krutost da osiguraju siguran rad. Stoga bi ove šine trebale koristiti čelične šine s čvrstoćom od najmanje 22 kg/m kako bi se spriječile nezgode pri iskakanju iz šina uzrokovane elastičnom deformacijom pod opterećenjem. Instalacija šina takođe mora biti striktno u skladu sa standardima; pričvršćivači moraju biti sigurni, pouzdani i kompatibilni s tipom šine. Nadalje, zazor, visina i bočna devijacija šinskih spojeva moraju se kontrolirati unutar specificiranih raspona.
