Da li ste zainteresovani za rudarske senzore? Ovaj članak govori o senzorima; hajde da pogledamo.
Senzori za rudarstvo, koji se nazivaju i senzori zapaljivih gasova, prvenstveno koriste princip katalitičkog sagorevanja. Jedna strana je strana kompenzacije, a druga katalitička strana. Oni se međusobno ispravljaju kako bi generirali određenu vrijednost napona. Što je veća koncentracija, to je veća trenutna vrijednost.
Senzor se sastoji od plinske komore, crno-bijelih elemenata itd. Crni element je nosivi katalitički element visoko osjetljiv na plin metan, dok je bijeli element kompenzacijski element i ne reagira s metanom. Svaki element se sastoji od nosećih mikrosfera i spiralne spirale od platinaste žice ugrađene u mikrosfere. Kada se element postavi na jedan krak Wheatstoneovog mosta, kada senzor dođe u kontakt sa zapaljivim plinom, zbog katalitičke aktivnosti, zapaljivi plin se izgara bez plamena na površini elementa za detekciju, uzrokujući porast površinske temperature elementa za detekciju. Kompenzacijski element, međutim, nema katalitičku aktivnost, a zapaljivi plin ne može podvrgnuti reakciji sagorijevanja na svojoj površini, tako da temperatura njegove površine ostaje suštinski nepromijenjena. Promjena temperature elementa za detekciju uzrokuje promjenu njegovog otpora, što zauzvrat narušava prvobitnu ravnotežu mosta, što rezultira novim izlaznim signalom. Unutar raspona donje granice eksplozivnosti (LEL) zapaljivih plinova, izlazna promjena mosta pokazuje dobar linearni odnos s koncentracijom zapaljivih plinova. Kada se temperatura, vlažnost i pritisak oko senzora promene, otpor senzorskog elementa i kompenzacionog elementa se menja skoro sinhrono, efektivno nadoknađujući efekte faktora okoline.
